無人機(jī)測繪
推薦新聞
推薦產(chǎn)品
無人機(jī)1:500免像控測繪服務(wù)
包頭市乾宇測繪有限公司專注于包頭免像控測繪,呼市免像控測繪,服務(wù)于包頭,呼和浩特,鄂爾多斯,內(nèi)蒙古,呼市等地,公司為客戶提供優(yōu)良的技術(shù)支持和完善的售前售后服務(wù),歡迎來電咨詢!
包頭無人機(jī)測繪1:500免像控測繪
航空攝影測量作業(yè)中，無人機(jī)在獲取航片的同時(shí)也對GNSS衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測，通過機(jī)載GNSS接收機(jī)與機(jī)載相機(jī)連接并協(xié)同工作，將外部事件接口與航攝儀曝光脈沖準(zhǔn)確寫入GNSS數(shù)據(jù)流中。采用基于載波相位的GNSS動態(tài)定位技術(shù)后處理獲取的機(jī)載相機(jī)曝光時(shí)刻攝站的三維坐標(biāo)，將其視為帶權(quán)觀測值引入攝影測量區(qū)域網(wǎng)平差中，采用統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型來整體確定地面目標(biāo)點(diǎn)位和像片外方位元素，以達(dá)到通過GNSS接收機(jī)來獲取準(zhǔn)確的航攝儀曝光點(diǎn)坐標(biāo)，從而減少像控點(diǎn)甚至不是用像控點(diǎn)，這種技術(shù)叫做GNSS輔助空中三角測量。
傳統(tǒng)的航空航天測量技術(shù)因成本高、現(xiàn)勢性不強(qiáng)、受天氣條件影響大等原因，一般用于大范圍中小比例尺測量任務(wù)。而基于無人機(jī)平臺的航空測量技術(shù)具有成本低、機(jī)動靈活、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以快速地獲取高分辨率影像、數(shù)字高程模型DEM和數(shù)字正射影像圖DOM等數(shù)字產(chǎn)品，在大比例尺測圖、災(zāi)害應(yīng)急處理、地理國情監(jiān)測等領(lǐng)域擁有優(yōu)勢，正逐步成為空間地理信息獲取的重要手段。
無人機(jī)平臺：iFly U0
使用載荷：Z100
作業(yè)地點(diǎn)：天津北塘
測區(qū)內(nèi)包含密集建筑群，為了保證飛行效率及比較終成果精度，采用了以下飛行方案：
飛行高度：311m
地面分辨率：4cm
航向重疊率：80%
旁向重疊率：70%
照片數(shù)量：680張
作業(yè)面積：1.71平方公里
數(shù)據(jù)處理：
采用iFly智能航測助手對獲取的正攝影像進(jìn)行處理，經(jīng)過空三加密、正射糾正等，比較終生成正射影像以及數(shù)字表面模型。
精度檢查：
在獲取到的成果的基礎(chǔ)上，從正射影像以及數(shù)字表面模型上直接提取相應(yīng)檢查點(diǎn)坐標(biāo)值與實(shí)際外業(yè)采集坐標(biāo)值進(jìn)行對比分析，具體結(jié)果如下所示。
在傳統(tǒng)航攝作業(yè)模式下，布設(shè)地面圖像控制點(diǎn)的工作占用著大量人力物力及工期，與地面控制點(diǎn)相關(guān)的靜態(tài)測量、水準(zhǔn)測量等工作幾乎能占用項(xiàng)目40％的時(shí)間。在公路等帶狀地形圖測繪項(xiàng)目中經(jīng)常遇到工作人員進(jìn)入困難甚至無法進(jìn)行人工作業(yè)的情況(如山區(qū)、災(zāi)害現(xiàn)場，禁區(qū))，這將大大增加項(xiàng)目開支，很多情況下還要以損失測繪精度為代價(jià)才能完成。iFly無人機(jī)航攝系統(tǒng)配備高精度差分模塊，支持PPK/RTK融合解算，標(biāo)配高分辨率正攝載荷模塊，結(jié)合iFly智能航測助手，實(shí)現(xiàn)1：500免像控航測作業(yè)。
航空攝影測量作業(yè)中，無人機(jī)在獲取航片的同時(shí)也對GNSS衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測，通過機(jī)載GNSS接收機(jī)與機(jī)載相機(jī)連接并協(xié)同工作，將外部事件接口與航攝儀曝光脈沖準(zhǔn)確寫入GNSS數(shù)據(jù)流中。采用基于載波相位的GNSS動態(tài)定位技術(shù)后處理獲取的機(jī)載相機(jī)曝光時(shí)刻攝站的三維坐標(biāo)，將其視為帶權(quán)觀測值引入攝影測量區(qū)域網(wǎng)平差中，采用統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型來整體確定地面目標(biāo)點(diǎn)位和像片外方位元素，以達(dá)到通過GNSS接收機(jī)來獲取準(zhǔn)確的航攝儀曝光點(diǎn)坐標(biāo)，從而減少像控點(diǎn)甚至不是用像控點(diǎn)，這種技術(shù)叫做GNSS輔助空中三角測量。
傳統(tǒng)的航空航天測量技術(shù)因成本高、現(xiàn)勢性不強(qiáng)、受天氣條件影響大等原因，一般用于大范圍中小比例尺測量任務(wù)。而基于無人機(jī)平臺的航空測量技術(shù)具有成本低、機(jī)動靈活、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以快速地獲取高分辨率影像、數(shù)字高程模型DEM和數(shù)字正射影像圖DOM等數(shù)字產(chǎn)品，在大比例尺測圖、災(zāi)害應(yīng)急處理、地理國情監(jiān)測等領(lǐng)域擁有優(yōu)勢，正逐步成為空間地理信息獲取的重要手段。
無人機(jī)平臺：iFly U0
使用載荷：Z100
作業(yè)地點(diǎn)：天津北塘
測區(qū)內(nèi)包含密集建筑群，為了保證飛行效率及比較終成果精度，采用了以下飛行方案：
飛行高度：311m
地面分辨率：4cm
航向重疊率：80%
旁向重疊率：70%
照片數(shù)量：680張
作業(yè)面積：1.71平方公里
數(shù)據(jù)處理：
采用iFly智能航測助手對獲取的正攝影像進(jìn)行處理，經(jīng)過空三加密、正射糾正等，比較終生成正射影像以及數(shù)字表面模型。
精度檢查：
在獲取到的成果的基礎(chǔ)上，從正射影像以及數(shù)字表面模型上直接提取相應(yīng)檢查點(diǎn)坐標(biāo)值與實(shí)際外業(yè)采集坐標(biāo)值進(jìn)行對比分析，具體結(jié)果如下所示。
在傳統(tǒng)航攝作業(yè)模式下，布設(shè)地面圖像控制點(diǎn)的工作占用著大量人力物力及工期，與地面控制點(diǎn)相關(guān)的靜態(tài)測量、水準(zhǔn)測量等工作幾乎能占用項(xiàng)目40％的時(shí)間。在公路等帶狀地形圖測繪項(xiàng)目中經(jīng)常遇到工作人員進(jìn)入困難甚至無法進(jìn)行人工作業(yè)的情況(如山區(qū)、災(zāi)害現(xiàn)場，禁區(qū))，這將大大增加項(xiàng)目開支，很多情況下還要以損失測繪精度為代價(jià)才能完成。iFly無人機(jī)航攝系統(tǒng)配備高精度差分模塊，支持PPK/RTK融合解算，標(biāo)配高分辨率正攝載荷模塊，結(jié)合iFly智能航測助手，實(shí)現(xiàn)1：500免像控航測作業(yè)。
（此內(nèi)容由www.lcbttc.cn提供）
上一條: 無人機(jī)應(yīng)急救災(zāi)
下一條: 固定翼傾斜攝影
【相關(guān)文章】
【相關(guān)產(chǎn)品】
聯(lián)系電話：0472-5181025
電話：0472-5181025
手機(jī)： 13847268159
郵箱： 501811429@qq.com
地址： 包頭市青山區(qū)鋼鐵大街乙30號榮資大酒店8號底店
手機(jī)： 13847268159
郵箱： 501811429@qq.com
地址： 包頭市青山區(qū)鋼鐵大街乙30號榮資大酒店8號底店
掃一掃，手機(jī)站
蒙ICP備20001348號-1 
蒙公網(wǎng)安備15020402000439號 包頭市乾宇測繪有限公司 網(wǎng)站地圖 Copyright © www.lcbttc.cn All rights reserved 熱門搜索:包頭測繪服務(wù),包頭測繪儀器,包頭無人機(jī)測繪,呼市測繪服務(wù),內(nèi)蒙古測繪儀器,內(nèi)蒙古無人機(jī)測繪,包頭全站儀,包頭經(jīng)緯儀,包頭水準(zhǔn)儀,內(nèi)蒙古測繪服務(wù),呼和浩特測繪服務(wù),主營區(qū)域:包頭,呼和浩特,鄂爾多斯,內(nèi)蒙古,呼市
版權(quán)聲明：本網(wǎng)站所刊內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)站及作者本人許可，不得下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像等，違者本網(wǎng)站將追究其法律責(zé)任。本網(wǎng)站所用文字圖片部分來源于公共網(wǎng)絡(luò)或者素材網(wǎng)站，凡圖文未署名者均為原始狀況，但作者發(fā)現(xiàn)后可告知認(rèn)領(lǐng)，我們?nèi)詴皶r(shí)署名或依照作者本人意愿處理，如未及時(shí)聯(lián)系本站，本網(wǎng)站不承擔(dān)任何責(zé)任。
+
微信號：weixinhao
微信號：weixinhao
復(fù)制微信號碼添加微信
首頁
產(chǎn)品中心
電話